Waarschuwing
  • JUser: :_load: Kan gebruiker met ID: 946 niet laden

Mijnoranjevolvo.nl zoekt sponsors!

Technische Keuringen 8 en 15 maart

Zaterdag 8 maart, is de datum voor ons om in Beesd te zijn voor de technische keuring .   
Want alle auto's moeten gekeurd worden voor de rally.
Als JanHenk aan mij vraagt, wat verwacht je van de keuring? Is mijn antwoord, MAKKIE.
Het wordt een onder onsje, bakje koffie ,babbeltje en wij gaan weer. Trouwens, de auto 
moet en is APK gekeurd. Dat is verplicht. 
 
Geen onder onsje dus. En als TEAM 83 erbij komt om alles vast te leggen, wordt er dan 
naar alle vermoedelijke lekkage, wat (misschien) vocht in de rem vloeistof of een aandrijfas  
rubber die er niet zo goed uitziet opgemerkt. 
 
Ook werd er nadrukkelijk gekontroleerd naar de BRAND PREVENTIE. 
Ik zou niet weten waarom WIJ .
 
Maar zij is goedgekeurd. Wij hebben het grill embleem en het smoelenboek ontvangen. 
Alleen weten wij nog niet wanneer de auto's verscheept worden. En het routeboek
is nog niet in orde.
Iemand heeft op dinsdag(avond) 4 maart, links achter schade aan de auto gemaakt.
Maar hij / zij is toen niet bereid geweest om zijn gegevens achter te laten.
De schade is ongeveer 1250 euro (bedankt)
Ik hoop dat TonCar zijn hand over zijn hard wilt wrijven.    ANTON MIJN REDDER 
Maar de schade wordt hersteld voor dat wij vertrekken.
Lees meer...

Peet Vader van VOLVO

 De zwitserse broertjes Fritz en Hans Schlumpf waren textielbaronnen voor dat zij VOLVO gingen maken en hadden een fabriek in Mulhouse. Als je naar de foto van de beide heren kijkt, krijg je de indruk dat zij model hebben gestaan voor Waldorf en Statler van The Muppets, die twee excentrieke sjacherijnen op dat balkonnetje met de scherpste opmerkingen. Al moeten zij er zelf om lachen. En heel ver zit je er niet vanaf. Of lig het aan mij?
Lees meer...

11 - 12 - 13

Tijdens mijn vakantie in Suriname , heb ik die DVD van de Pan Amerikana Rally
aan mijn familie en vrienden laten zien .
Een vriend van mijn , Frank Asgarallie die bij de tele sur werkt (tele com. suriname)
heeft meteen een link gelegd naar de A TV (algemeen tv suriname) . 
Na het zien van de beelden en een kort intervieuw , is er een deel hier van uitgezonden 
in een sport programma op 11 december 2013 .
De complete DVD wordt als documentair uitgezonden in een andere programma .
A TV hoopt onze komende rally door midden- noord amerika uit te zenden ,
als dat mogenlijk is.
 
Uiteraard , heb ik eerst toestemming gevraagd aan TEAM 83 .     
 
 

 

.

Lees meer...

Anton de redder

Een stuurbekrachtigger van een volvo 164 inbouwen in een volvo 144 kan.
En als je alles hebt wat je denkt nodig te hebben..., valt het toch lelijk tegen.
 
Een stuurhuis, een pomp, reservoir, twee slangen, dubbele krukas poelie
(meten, passen en lassen); dubbele waterpomp poelie (meten, passen en lassen);
een steun voor de pomp (meten, passen en lassen); een dikke plaat om het stuurhuis
tegen de chassisbalk te bevestigen (meten, gaten boren en schroefdraad tappen)
en een kruiskoppeling voor de stuurkolom.
Het stuurhuis is veel groter dan het standaard stuurhuis waardoor de stuurkolom met 15 cm
moet worden ingekort. De steun van de pomp wil niet goed passen en je kan het reservoir
niet goed kwijt. Kortom, je hebt bijna geen ruimte om alles goed te monteren.
 
Maar gelukkig is Anton (Toncar) in de buurt, die het vaker heeft ingebouwd .
 
Bedankt Anton
Lees meer...

Bijeenkomst in Rosmalen

Zondag 29 september jl. hebben wij de derde en op een na de laatste bijeenkomst gehad.
Auto Tron in Rosmalen, tijdens de Volvo classic beurs is de gekozen plek hiervoor.
Uiteraard, was er muziek en wat klassiekers te zien.
Tijdens de bijeenkomst, zijn de verhalen van de voorrijders, de route wijzigingen en eventuele
excursies in Alaska te horen geweest.
De meeste vragen na de verhalen, komen dan uiteraard van de nieuwkomers in zo'n rally.
Er zijn 67 equipe's . Team 1 de oranje volvo (alweer) en team 83 (van de 67 equipe's) onze
filmploeg dhr. Karsten en dhr. Marco waren opvallend. 
Tijdens de tweede bijeenkomst, wist Teuntje te vertellen dat in Guadalajara niets te beleven is.
Ik ben blij dat zij daar op is terug gekomen. Guadalajara is een prachtige oude mexicaans stad.
Heel vriendelijk en gelovig. Echt mexicaans. Zondag vroeg gaan biechten, naar de kerk en dan
gelijk naar de grote markt om te gaan feesten.
Pantjo Rantjo is een aanradertje voor een mexicaans feest.
Eline Bomhof (beren vrouwtje) is ook goed aan het woord geweest. Zij is de Alaska kenner.
De stemming is eensgezind en iedereen is er klaar voor.
Kusjes links / rechts, handjes van de vorige rally rijders, het was GEZELLIG .    
 
 

http://www.mijnoranjevolvo.nl/images/oranjevolvo/nieuws/004.jpg

Lees meer...

Toncar

Toncar is in zijn meer dan 34 jarige bestaan uitgegroeid tot één van...

de meest veelzijdige bedrijven in de mobiliteitsbranche gevestigd in Zuid Holland.

Alles onder één dak

U kunt bij Toncar voor alle aspecten voor uw auto terecht. Zo zijn we gespecialiseerd in reparatie, onderhoud en levering van alle type auto’s. Daarbij hebben wij uitgebreide fabrieksinformatie en technische ondersteuning op elk gebied van uw auto. Op het gebied van occasions leveren wij elke auto nieuw of gebruikt uiteraard met alle fabrieksgaranties.

Ook op het gebied van schadeherstel kunnen wij u helpen in onze moderne schadewerkplaats.

Als u een exclusieve oldtimer heeft kunnen wij deze van A tot Z voor u behandelen, dus ook interieurherstel, –modificaties en rally preparaties.

Rally preparaties:

Sinds begin jaren 80 is Toncar actief in de rallysport. In het begin alleen in het prepareren van de auto’s en sinds begin 2000 bouwt Toncar ook rallyauto’s. De door ons gebouwde auto’s hebben meegedaan aan onder andere: de Tulpen Rally, de Amsterdam-Beijing Rally, de Winter Trial, SLS, East African Safari Rally, Rally of the Test en de Himalaya Trial.

 

Niet alleen voor het bouwen van auto’s, maar ook voor technische reparaties bent u aan het juiste adres bij Toncar. Gedurende het hele rally seizoen onderhouden wij de auto’s, waardoor u er zeker van bent dat u het seizoen probleemloos aan de rally’s kunt deelnemen.

Om deel te nemen aan een historische rally dient de auto in het bezit te zijn van een FIVA/FIA paspoort. Tijdens het bouwen of aanpassen van de rally auto houdt Toncar van begin tot eind rekening met de voorwaarden om dit paspoort te krijgen.

Voor meer informatie kijk op: www.toncar.nl

Lees meer...
Abonneren op deze RSS feed